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木纹国网江苏电力带电消除500千伏线路缺陷

2020-09-30 来源:

国江苏电力带电消除±500千伏线路缺陷

5月21日,国江苏省电力公司检修分公司采用绝缘斗臂车作业法,成功地完成了对500千伏龙政线的带电消缺作业,为迎峰度夏期间三峡输电主通道的安全平稳运行提供了保障。这是国内首次利用带电作业车对超高压直流线路进行消缺作业。

500千伏龙政线是三峡电站向华东电输送电能的主要通道之一,起于湖北龙泉换流站,止于江苏常州政平换流站,线路全长859.807千米。该线路于2002年12月21日投运,同塔双极运行,最大输送容量300万千瓦。2014年,该线路为江苏送来清洁水电116.93亿千瓦时,约占江苏2014年全社会用电量5013亿千瓦时的2.3%。

为了确保该条重要输电通道安全运行,国江苏检修公司5月份对该线路开展了重点巡视与检测。在红外测温中发现,线路2001号塔极Ⅰ小号侧导线耐张引流板发热达65℃,达到严重缺陷的标准。如不及时处理,随着环境温度的上升和输送容量的不断增加,该缺陷会加速恶化,甚至引发导线断线等恶性故障。

为了及时消除这一严重缺陷,同时不中断龙政线正常供电,经反复研究论证,该公司确定使用绝缘斗臂车开展带电作业。该车是目前国内唯一一辆可以用于500千伏线路带电作业的绝缘斗臂车,最高臂长可达37.5米,是目前国内最先进的带电作业装备。

上午10时,2名作业人员利用绝缘斗臂车,通过升斗、进电场、走线、打开引流板、涂抹导电脂、复测等一系列工序,顺利完成消缺工作。结合本次消缺,作业人员还摘除了均压环内的鸟巢,彻底消除了鸟害跳闸的风险。本次带电作业全过程用时仅40分钟。如果采用停电作业,那至少要停运该线路2小时,仅电量损失按2014年平均来算,就得接近300万千瓦时。国江苏检修公司输电检修中心主任周炳凌介绍说,如果采用常规的带电作业方式,不仅安全风险高,而且作业人员通过爬塔,再由绝缘软梯荡进电场,而后带电进行消缺作业,所用时间至少增加1倍。

据悉,月,江苏全社会用电量达到1563.5亿千瓦丁俊晖收掉佩里失误留在底袋的红球时,同比增长1.95%。综合考虑全省经济及一季度电力电量增长形势,预计2015年夏季江苏最高统调用电负荷在8600万千瓦,同比增长783万千瓦,增长率为9.6%。为确保江苏骨干架2015年迎峰度夏期间安全稳定运行,5月以来,国江苏检修公司对省内220千伏及以上线路开展了拉式排查,共发现各类缺陷15处,已经成功消除12处,其余3处为一般性缺陷,不影响线路运行,将结合线路停电,进行消缺。


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